Via libera a Terna per elettrificare le banchine del porto passeggeri di Genova

L’AdSP del Mar Ligure Occidentale autorizza gli impianti “shore power”: cabina prefabbricata in posa e test entro dicembre 2025, avvio nei primi mesi del 2026. Ok anche al Winter Park a Ponte Parodi e a nuove concessioni operative a Pra’

Il Comitato di Gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale ha dato il via libera agli interventi di Terna S.p.A. per l’elettrificazione delle banchine del porto passeggeri di Genova, nell’ambito delle delibere su concessioni e autorizzazioni previste dal Codice della Navigazione.

Nei cantieri sono già in corso i lavori per il basamento che sosterrà i quadri elettrici, mentre prosegue in stabilimento la prefabbricazione della cabina: la posa e i test sono programmati entro dicembre 2025. L’impianto entrerà in funzione nei primi mesi del 2026, permettendo alle navi da crociera – e a seguire ai traghetti – di spegnere i motori in porto e alimentarsi dalla rete, con una forte riduzione degli impatti acustici e atmosferici sul vicino tessuto urbano.

Sul capitolo porto–città, il Comitato ha inoltre autorizzato l’uso di Ponte Parodi per ospitare il Winter Park fino all’8 febbraio 2026.

In ambito strettamente operativo, per lo scalo di Genova Pra’ è stata deliberata a favore di Nuovo Borgo Terminal la concessione di 8.725,71 mq per stoccaggio e movimentazione container e di ulteriori 326 mq destinati alla viabilità, con durata annuale.

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